苏州环保通风是采用自然的方式还是人工的方式,显然不能一概而论,应该说,我们需要的是在满足人的舒适度的基础上,尽可能地采用自然节能的方式。不过,对于风这种可再生能源,我们可能需要重新认识。将机械辅助的通风方式改造成自然的通风方式,必然是会节能的,如果设计巧妙,让人们可感知的舒适度没有发生太大变化,这样的改造应该就是成功的。如果对风的认识仅仅停留在这里,显然是远远不够的,风可以做的事情其实还有很多。如
苏州环保通风

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苏州环保通风是采用自然的方式还是人工的方式,显然不能一概而论,应该说,我们需要的是在满足人的舒适度的基础上,尽可能地采用自然节能的方式。不过,对于风这种可再生能源,我们可能需要重新认识。

将机械辅助的通风方式改造成自然的通风方式,必然是会节能的,如果设计巧妙,让人们可感知的舒适度没有发生太大变化,这样的改造应该就是成功的。如果对风的认识仅仅停留在这里,显然是远远不够的,风可以做的事情其实还有很多。

如果足够细心,你可以注意到,地铁站附近往往有一个或者两个巨大的方盒子,这就是地铁通风空调系统通常需要用到的冷却塔。但是在西单地铁站的地面上,却没有这样的冷却塔。替代这个大家伙的是一套集成系统,其中一个重要的“组成部分”是“污风”,也就是地铁通风系统中排出的、被乘客呼吸系统和设备运行系统污染了的废气。

大家都知道,风大的地方可以实现风力发电,官厅水库边上转动的大风扇已成了漂亮的地标。可是,你知道吗?没有大风的地方也能实现风力发电,澳大利亚一家公司正在准备建造一个规模庞大的太阳能风力发电站,名唤“太阳塔”。

这座高达1000米的“太阳塔”发电容量足够20万户家庭使用,投入运行之后,每年可以减少至少90万吨温室气体二氧化碳的产生。“太阳塔”的技术原理是这样的:太阳对“太阳塔”底部圆盘状集热器中的空气加热,由于“烟囱效应”,集热区域的空气被太阳辐射加热后便向塔底部流去,在塔内集中并形成一股向上流动的强大空气流,热气流沿着“太阳塔”这根“烟囱”继续向上升,推动塔内特别设计的一组32台涡轮,最多可产生200兆瓦清洁电能。


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